北京时间12月8日，2024赛季F1在阿布扎比认真收官。杆位发车并斩获本站冠军的诺里斯，最终匡助迈凯伦时隔26年再次夺得年度车队总冠军。双车登陆领奖台的法拉利最终斩获年度车队亚军。中国车手周冠宇以13位完赛，摈弃了我方在索伯车队的活命。
图片开首：F1 官方微博
由于红牛车手维斯塔潘早已提时尚冕年度车手总冠军，因此，阿布扎比站的最大看点即是迈凯伦与法拉利的年度车队总冠军之争。关系词，跟着法拉利在本站赛事运转前晓示将为车手勒克莱尔更换能源单位，外界也运转倾向于觉得法拉利主动退出了争冠行列。
来到阿布扎比之后，占据车队积分上风的迈凯伦也用发达证据了他们关于争冠的决心。排位赛阶段，迈凯伦赛车发达出了极佳的均衡性与踏实性，诺里斯拿下赛季第八杆，皮亚斯特位列第二，胜利包揽正赛头排发车位。法拉利方面，固然塞恩斯拿到了第三发车位，但更换能源单位的勒克莱尔只可在队尾起步。
参加赛季临了一场正赛，比赛一度因事故掀翻波澜。比赛第一圈，皮亚斯特里因连结酿成赛车碰撞遇到罚时，而勒克莱尔则愚弄虚构安全车迁徙机会上前快速非凡。好在杆位发车的诺里斯不仅胜利守住了领航位置，最终也通过“PoleTo Win”的模式为车队守住年度积分榜第一位置。
赛后，四肢迈凯伦本赛季崛起的十足元勋之一，夺冠的诺里斯在领受采访时示意，“这嗅觉太不能想议了，不仅对我我方，对所有这个词车队齐是如斯。车队从赛季一运转就作念得特殊棒，我为全球感到自傲，这是一段好意思好的旅程。以这么的模式摈弃这个赛季，这没法更完好了，我要向车队每个东说念主示意祝颂和赤忱感谢，因为这是笨重的一年。对咱们来说，能时隔26年获得车队总冠军口角常尽头的。”
本站比赛摈弃之后，2024赛季F1也完成了一起比赛。最终，车队积分榜方面，迈凯伦车队以666分红绩车队总冠军，这是他们自1998年以来初度拿到车队冠军，亦然队史第9次拿到车队冠军，追平威廉姆斯车队并排第二；法拉利在本站成绩第二与第三名之后，积分达到652分位列车队年度亚军；红牛则以589分名次年度第三。车手积分榜方面，维斯塔潘以437分强势卫冕年度车手总冠军开云(中国)kaiyun网页版登录入口，诺里斯以374分红绩亚军，勒克莱尔以356分拿到第三。